การทำงานของเครื่อง 6VD1 ปี 94-96
จำนวนผู้เข้าชม 5424 คน

Trooper 94-96

                                  นี่เป็นอีกคันที่มีปัญหากับการใช้งานระบบแก๊สแล้วส่งผมมาถึงระบบเครื่องยนต์ จึงอยากนำมาเป็นตัวอย่างให้กับผู้ใช้ทรูปเปอร์ได้ทราบและเข้าใจ คันนี้เกิดปัญหาจากการติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีด แล้วรถวิ่งไม่ออก และสตาร์ทติดยาก ทั้งที่ใช้หัวฉีดแบบอิสระแล้วก็ตาม จึงแนะนำให้เปลี่ยนชุดหัวฉีดกันใหม่ ผลที่ได้ดีกว่าที่คิด เพราะความพร้อมของเครื่องยนต์ดีมาก




ของเก่าที่ถอดออกนะครับ




ชุดใหม่ที่ติดตั้งเข้าไป ในรูปจะเป็นเซ็นเซอร์วัดแรงดัน และ วาล์วปิดเปิดแก๊สเข้าหม้อต้ม



ในภาพจะเป็นหม้อต้ม ที่รองรับแรงม้าได้ 350 แรงม้า



จากในภาพเป็นหน้าโปรแกรมจูนแก๊ส ตัวเลขสีแดงที่อยู่ในวงกลมสีแดง จะเป็นระยะเวลาการเปิดของหัวฉีดน้ำมันในขณะเครื่องยนต์เดินเบา จะเห็นได้ว่าเครื่องยนต์ตัวนี้ดีมาก ระยะการฉีดน้ำมันเพียง 1.5-1.6 มิลลิเซ็ค เท่านั้น



ภาพนี้เป็นการทำงานของเครื่องยนต์ที่เปิดใช้ระบบแก๊สแล้ว จะเห็นได้ว่าระยะเวลาการฉีดน้ำมันยังคงเหมือนเดิม ส่วนในวงกลมสีน้ำเงินจะเป็นระยะเวลาการทำงานของหัวฉีดแก๊ส



ภาพนี้เป็นการทำงานในระบบน้ำมัน แต่เปิดแอร์ เราจะเห็นว่า ระยะเวลาการฉีดของหัวฉีดน้ำมันจะเพิ่มมากขึ้นแต่ก็ไม่มาก



จากในภาพเมื่อเปลี่ยนเป็นแก๊สแล้ว เวลาการฉีดของน้ำมันก็ยังคงเดิม ไม่เปลี่ยนแปลง

 
                          จากภาพการฉีดเชื้อเพลิงทั้ง 4 ภาพที่นำมาให้ดูกันนั้น เป็นการบอกให้รู้ว่า เครื่องยนต์ 6VD1 ปี 94-96 เป็นระบบการฉีดน้ำมันแบบ กึ่งอิสระ หมายความว่า จ่ายที่ละ 2 สูบ ทั้งในจังหวะจริง และก่อนจังหวะจริง ทำให้เชื้อเพลิงที่จ่ายไปนั้นมีมากพอ เช่น เมื่อหัวฉีดน้ำมันทำงานที่ 1.5 m/s นั่นหมายความว่า สูบแต่ละสูบจะได้เชื้อเพลิง เท่ากับการฉีด 3 m/s ดังนั้นเมื่อเราติดตั้งแก๊สแล้วปรากฎว่า ชุดหัวฉีดแก๊สไม่สามารถที่จะทำงานได้เร็วพอ และละเอียดพอ ก็จะไม่สามารถทำให้เวลาการทำงานของหัวฉีดน้ำมันอยู่ในระดับปกติได้ สิ่งที่ตามมาก็คือ กล่องเครื่องยนต์ก็จะจำค่าการทำงานที่ผิดไปใช้ตอนที่เรากลับมาสตาร์ทน้ำมัน จึงเป็นสาเหตุของการสตาร์ทแล้วดับ หรือเดินเบาไม่ได้ตอนเป็นน้ำมันนั่นเอง หากสงสัยก็โทรคุยกันดีกว่าครับ อธิบายด้วยการเขียนมันค่อนข้างยากนะครับ โทรคุยกันได้ครับ 0818444359 หมี ดำเนิน
 

 
Trooper
- คุณ วัลลภ (กรุงเทพ ลาดพร้าว)
- ท่านเจ้าของรถ Trooper ที่มาแก้ไข และติดตั้งแก๊สกับทางเรา
- ลิงแก้แห
- ทุกอย่างดีหมดแต่สตาร์ทติดยาก
- การติดตั้งแก๊สแบบหัวฉีด EuropeGas อย่างถูกวิธี
- 6VD1 คอยล์หลัง ติดแก๊สแล้วก็เกิดปัญหาเหมือนกัน
- การทำงานของเครื่อง 6VD1 ปี 94-96
- จานเบรค หน้า/หลัง
- จุดที่เหมาะสมในการติดตั้งหัวฉีดแก๊ส
- Trooper เบาดับ สตาร์ทติดยาก เมื่อใช้แก๊ส
ดูทั้งหมด

   หน้าแรก
   ราคาติดตั้งอุปกรณ์แก๊ส
      ระบบดูด (FIX MIX)
      ระบบหัวฉีดแก๊ส
      อัฟเกรดเป็นระบบหัวฉีดแก๊ส
   ราคาค่าบริการอื่นๆ
      บริการล้างเกียร์ AUTO
      บริการตรวจสอบการติดตั้งแก๊ส
      บริการตรวจเช็ค ซ่อม ระบบแก๊ส
   รับชำระด้วยบัตรเครดิต
   ผ่อนชำระกับ AEON
   ติดต่อเรา
สถิติผู้เข้าชม
 ขณะนี้มีผู้เข้าใช้ 22
 ผู้เข้าชมในวันนี้ 60
 ผู้เข้าชมทั้งหมด 1,202,268
 เปิดเว็บ 04/09/2551
กรุณาฝาก Email ของท่าน
  เพื่อรับข่าวสาร ที่น่าสนใจ
17 ธันวาคม 2561
อา จ. อ. พ. พฤ ศ. ส.
      
10  11  12  13  14  15 
16  17  18  19  20  21  22 
23  24  25  26  27  28  29 
30  31           

ดู BigShop ในแผนที่ขนาดใหญ่กว่า
Engine by MAKEWEBEASY